【主題賽事】-『2012台灣自行車登山王挑戰賽，勇闖台灣之巔！』 @ 迷失在的南極大陸的台灣黑熊

台灣公路最高點的武嶺，讓這場從海拔0m到3275m，總長105公里，各海拔美景與難度兼具的登山王挑戰賽，成為台灣登山賽中的殿堂，這條路線也是熱愛單車者的朝聖之地，東進武嶺今年舉辦第三年，特邀各國好手加入，當中許多位都是曾在環法賽中拿下輝煌成績的職業好手，增添賽事話題性，也聚集了不少國內好手共同參與。

今年將起點拉到七星潭，較往年多了將近10公里，但可能很多選手沒有注意到，計時感應線設置在過太魯閣大橋的位置，比去年新城國中出發短了將近5公里，所以連續兩年參賽的車友，可能發現自己在時間上進步不少，雖然如此，每年氣候、風向不同，完成時間也會有差異，無論如何，相信所有參加的車友都在這條高難度路線有了自己難忘的回憶，參賽就是勇者！

6點半鳴槍，5點多天還沒全亮，車友們忙碌檢錄著，山海依傍的七星潭在朝暮中漸漸清晰起來，賽前的肅穆之氣在美景之中若隱若現，大家共同的目標就是要征服眼前這座大山。

依山傍海的美景是花蓮特有的。

鳴槍不久，出現了小插曲，因為前導警車帶錯路，於是隊伍沿著狹小的193縣道慢速前進，意外讓國內外車友好好地見識了花蓮這塊靠海的「高級住宅區」。

遠處高聳的中央山脈已先探頭看日出，選手們魚貫穿越193，預計和正午陽光一起抵達山頂。

經太魯閣大橋後放行，如史詩般壯闊的挑戰正式開始！

途經世界級風景區太魯閣，波瀾壯闊的峽谷風光更添賽事傳奇性。

通過天祥後，台中浩捍隊謝政穎及RTS張偉顗試探性的突圍，大集團中幾位選手們陸續加速，集團前方形成一路縱隊，在蜿蜒的壯麗峽谷中急速前行。速度越來越快，車手們就像逆游而上的魚兒們，在急流裡奮力前行。

蜿蜒陡峭的世界級山路，讓國外選手也讚嘆不已

集團進行至40公里處，無線電機傳來范永奕發生機械故障，緊急修復後又發生破胎的狀況，這時領先集團已經遠揚。

西寶後（46公里處）形成11人領先集團，國內好手 RTS車隊張偉顗、台中浩捍隊馮俊凱、RIDEA銘穗車隊朱梵心、E-ma車隊王胤之等四人均在其中。

甫過新白楊（64.5公里），西班牙車手Francisco Mancebo、去年第三的日本選手矢部周作及香港好手周偉文從後方大集團中脫逃，以迅雷不及掩耳之姿加入領先集團行列，至此，共14人的領先集團，超前大集團約三公里。

過碧綠神木（94km）不久，John Ebsen、Pouly Peter、Orrico Davide及 David McCann加速衝出領先集團，四人小組在金馬隧道的下坡前單飛，取得領先優勢。

剩下10人也在這次突圍中分裂，次集團由馮俊凱、王胤之及Tedeschi Mirko苦苦追趕。

比賽進入倒數也是最艱難的10公里，大禹嶺一武嶺，俗稱天堂路，面對瞬間30至20%的陡坡，選手們痛苦地踩踏著，丹麥好手John Ebsen(上圖)最終以3小時27分25秒的成績拿下2012台灣自行車登山王寶座。

Pouly Peter從落後位置在天堂路這段直起直追，最終取得第二名，僅落後30秒。David McCann、Orrico Davide則分別為第三、第四名。總排第五也是台灣第一名為王胤之，成績3小時35分23秒。

【焦點看板】

三位由騎士協會受邀來台、作為活動亮點的國際車手之一：2011環法敢鬥賞 Jeremy Roy（法國籍/FDJ-BigMat車隊），在關原之後因抽筋掉出領先集團，最後Roy總排第 12，成績為 3小時 46分 55秒，他形容這段爬坡比環法還難，不像環法山坡有起伏，這彷彿無止盡的爬坡只是越來越難！

2010環法登山王，今年33歲的Anthony Charteau（法國籍/Europcar車隊）表示目前的狀況是賽季後了，所以騎得很辛苦，最後5公里他甚至形容是「神經病的坡」XD 這次以3小時58分55秒獲得第19名。

2000年環法新人王，八度在三大賽取得前十名，今年36歲的Francisco Mancebo(西班牙籍/KTM‐MURCIA車隊)，以3小時40分2秒拿下第8名，賽後說這是自己騎過最困難的賽事，明年會想好好準備，再來挑戰！

國內總排第一名為24歲的單車好手王胤之，即使今年有國外選手參賽，胤之賽前接受訪問時仍信心滿滿表示將目標放在總排前三名，問他如何有信心，「我做過功課，相信自己的實力，我本來就是爬坡型選手，而且我有地主優勢，我知道這段路怎麼騎。」胤之使用Mavic SL鋁輪，有別於大部分選手追求輕量而選擇的碳纖輪，最後雖然總排第六，成績3時35分23秒仍是國內及亞洲最佳。

女生第一名由台灣自由車選手黃合旬以4時50分18秒拿下，成績比許多男生都還要快，目前在學校擔任社團教練的阿旬說，這是她近20年單車生涯中比過最艱難的賽事，「第一次在比賽途中因為抽筋抽到痛得停下車來休息，明天還要比超級八」，抵達終點後車隊貼心的馬上為她安排按摩師。

秋天通常為賽季告一段落，國內不少單車好手仍以東進武嶺為目標積極準備，為了練習或熟悉路況，許多車隊安排週末來東部騎上至少一遍。

哥倫布車隊

哥倫布車隊賽前兩週從台北騎到花蓮，隔天再從花蓮騎到武嶺，人稱侯爺的資深戰將侯宗宏(左)，去年RM35第六，今年將目標放在前三名，最後拿下分組第二達成目標，抵達終點時流下男兒淚，真情流露... 同組第一是同為隊友的郭俊谷(中)，成績4時6分6秒，總排第25名堪稱黑馬！今年大四的林孟軍(右)，未達到預期目標RE組前15強，自覺不滿意，但仍跑出比第一年進步約10分鐘的成績。

小將俞辰憲(左)、向貴雍(中)分別拿下RM16第三、四名，以及張仁欣(右)RM30第三，戰果輝煌，榮獲團隊總排名第三。

長毛象車隊

長毛象車隊於賽前擇一週從埔里騎到武嶺，隔天從花蓮騎上武嶺作為賽前練習。這次隊內菁英盡出，今年甫參賽就報名菁英組的潘駿豪(左)，以3時57分53秒名列國內總排第七，隊友吳錚(中)國內總排十九，值得一提的是，兩人都是上班族業餘身份，在RE組別名列前茅，實力堅強。同隊江招良(右)RM45第五。

謝易澂(左)及謝瑋庭(中)分別為RM30第二、第三名，楊宗熹(右)RM40第六，全隊7人完賽，有4人登上頒獎台，在職業車隊環伺中，名列團隊總排第六。

有史上最強素人選手之稱、人稱范老師的范永奕，很可惜在前段發生機械故障與爆胎，耽誤了20幾分鐘提早退出領先集團，失去挑戰3連霸的機會。身為台東大學附設小學的體育老師的范永奕，曾經精彩的連拿下前兩屆冠軍，今年無緣衛冕，不少粉絲都表達惋惜及鼓勵，范老師表示「人生本來就是這樣，準備的過程至少有獲得，沒關係，明年再來！」這次范老師的媽媽為了不讓兒子擔心及有壓力，在沒有知會他的情況下，直接從員林趕上來武嶺替兒子加油，范老師過了終點一看到媽媽，就上前抱著媽媽哭了…看了不禁讓人紅了眼眶，令人感動的一刻。

（感謝千沛粉絲團提供照片）

總排第一丹麥好手John Ebsen，賽後與范永奕合照。

綽號「馬拉妹」的蔡知穎，「退休前」和李柏芳同樣為自行車賽的女子常勝軍，也是少數騎鋼管車參加的車友之一，特別吸睛。去年在完全沒有準備就參賽的情況下沿途抽筋，這次她有備而來，住新竹的她連續兩週爬宇老作為練習，在國內外好手競爭下，和去年一樣拿下第三名，不過馬拉妹開心地表示「騎完就很高興了。」這也是她連續三年參賽。